كود العطل p0120 الأسباب وطريقة الإصلاح:
P0120 Code : Throttle Position Sensor Circuit
P0120 أحد رموز الأعطال التي تظهر عند الفحص بجهاز الالكتروني للسيارات OBD-II، وهو كود أعطال يدل خلل ما في إشارة حساس وضع الخانق (TPS) ترسل إلى كمبيوتر السيارة.
أسباب ظهور العطل p0120:
هناك العديد من الأسباب المحتملة لظهور كود الأعطال p0120، وهي:
- تلف حساس وضع الخانق (TPS)
- ضعف في التوصيلات الكهربائية لحساس وضع الخانق
- قطع في الأسلاك الكهربائية الخاصة بحساس وضع الخانق
- تلف كمبيوتر السيارة ECM (نادرا).
الأعراض التي ترافق ظهور العطل p0120 :
يتسبب العطل P0120 في ظهور واحدة على الأقل من الأعراض التالية:
- ظهور لمبة فحص المحرك في لوحة عدادات السيارة
- تذبذب في عداد RPM بين الصعود والنزول
- اهتزاز المحرك عند السرعة الخاملة للسيارة
- تلكؤ وتباطؤ عند الشروع في التعجيل
- زيادة في استهلاك الوقود
- تقطيع وتردد واندفاع في المحرك
- توقف المحرك المفاجئ بعد تشغيله أو عند تخفيض السرعة.
ملاحظة: قد لا تظهر لمبة فحص المحرك بينما تجد واحدة من الأعراض أو أكثر، كما قد لا يكشف كمبيوتر السيارة عن كود أعطال خاص بحساس موضع الخانق لكن عند قراءة البيانات الحية للحساس ستدرك أن القراءة خاطئة.
وصف كود العطلp0120 :
يعمل حساس وضع الخانق (TPS) على قياس زاوية فتح صمام الخانق عند كل لحظة والتي تحددها حركة دواسة الوقود.
يحتوي الحساس على مقاومة تتحرك فوقها نقاط تلامس لتعطي إشارة فولطية معينة عند كل نقطة، ترسل الإشارة إلى كمبيوتر السيارة (ECM) لتحديد مكان وضع صمام الخانق وبالتالي تحديد كمية الوقود اللازمة التي يجب حقنها من قبل البخاخات.
تتراوح إشارة الحساس بين 0.4 إلى 0.9 فولط لما يكون الصمام مغلق و بين 3.5 إلى حوالي 4.5 فولط عند الفتح التام للبوابة، أي أن الإشارة تزداد بزيادة زاوية فتح بوابة الهواء أو الضغط على دواسة الوقود بينما تنخفض بانخفاضه.
وبالتالي عندما لا يرسل الحساس أي إشارة أو يرسل إشارة خاطئة خارجة عن النطاق ومواصفات الشركة المصنعة، فان كمبيوتر السيارة سيعين رمز أعطال معين تحدد طبيعة المشكلة، وتخزين العطل P0120 يدل على أن كمبيوتر السيارة لا يسجل إشارة من حساس وضع الخانق (TPS) أو أن الإشارة خارجة عن النطاق المحدد.
طريقة إصلاح كود الأعطال P0120:
تبدأ الإصلاحات بمراجعة جميع أسباب ظهور العطل، وعادة يرتبط ظهور العطل بسوء حالة التوصيلات والأسلاك الكهربائية، لذلك يجب التأكد من سلامة الوصلة الكهربائية لحساس وضع الخانق ونظافتها وعدم وجود أي تآكل في الأقطاب أو أي أسلاك مفصولة أو مقطوعة، ووجود التغذية 5 فولط وسلامة الأرضي عند وضع مفتاح السيارة على ON.
بعد مراجعة كل ما سبق وباستعمال جهاز فحص الكتروني للسيارات ومسح العطل المسجل وإعادة الفحص ثانية، إذا ظهر العطل P0120 مرة أخرى نقوم بقراءة البيانات الحية لإشارة الحساس ويمكن استخدام جهاز الفولط ميتر أيضا.
يجب أن تكون الإشارة الفولطية العادية محصورة بين 0.4 إلى 0.9 فولط لما يكون الصمام مغلق و بين 3.5 إلى حوالي 4.5 فولط عند الفتح التام للبوابة، في حين لا يجب أن تقل القراءة عن 0.3 فولط عند وضع الخمول ولا تتجاوز 4.8 فولط عند الفتح الكامل لصمام البوابة. وبالتالي إذا كانت القراءة معدومة أو خاطئة يتم تغيير الحساس مباشرة.
هل العطل p0120 خطير:
يتسبب العطلp0120 في أعراض تؤثر على القيادة الآمنة للسيارة مثل الاندفاع و التقطيع المفاجئ وتأخر الاستجابة لدواسة التعجيل وتوقف المحرك المفاجئ عند الممهلات أو تخفيض السرعة وهو ما قد يشكل خطر على الطريق والتسبب في حوادث مرور، كما أنه يؤثر أيضا على سلامة المحرك إذا تركت المشكلة دون معالجة وقد يكلف المزيد على المدى الطويل، وغالبا حل المشكلة يكون بسيط جدا لدرجة أنه لا يوجد سبب لترك الأمر لفترة طويلة بما يكفي لإحداث شيء أسوأ.
تعليقات كود العطل P0120:
ساعدنا في تحسين infoteccar.com اترك تعليقًا أدناه أو أخبرنا إذا كانت المعلومات الواردة أعلاه تساعدك في إصلاح الرمز. ما هي الأعراض التي ظهرت على سيارتك لرمزP0120 ، وهل قمت باستبدال أي أجزاء؟ و شكرا.
تعليقات
إرسال تعليق