كود العطل P0087 الأسباب وطريقة الإصلاح:
P0087 Code : Fuel Rail/System Pressure Too Low
P0087 أحد رموز الأعطال التي تظهر عند الفحص بجهاز الالكتروني للسيارات OBD-II، وهو كود أعطال يدل على أن كمبيوتر السيارة اكتشف ضغط منخفض جدا للوقود في مسطرة البخاخات والنظام ككل، وهو أقل من المواصفات التي حددتها الشركة المصنعة.
أسباب ظهور العطلP0087 :
هناك العديد من الأسباب المحتملة لظهور كود الأعطال P0087، وهي:
- تلف حساس ضغط الوقود
- فلتر الوقود مسدود
- منظم ضغط الوقود عالق على وضع الفتح
- تلف مضخة الوقود
- التوصيلات الكهربائية لحساس ضغط الوقود غير محكمة
- أسلاك التوصيل الخاصة لحساس ضغط الوقود فيها قطع
- وجود تسريب للوقود
- أنابيب وقود ملتوية
الأعراض التي ترافق ظهور العطل P0087 :
يرافق هذا العطل إضاءة لمبة فحص المحرك في لوحة العدادات مع ظهور واحد على الأقل من الأعراض التالية:
- تأخر المحرك في التشغيل
- تراجع أداء المحرك خاصة عند التعجيل
- خمول خشن
- توقف المحرك المفاجئ
- ترجع قوة وعزم السيارة
- دخول السيارة في الوضع الآمن.
شرح العطل:
يقوم كمبوتر السيارة بمراقبة وضبط ضغط الوقود في مسطرة البخاخات عن طريق حساس ضغط الوقود ومنظم ضغط الوقود.
وبالتالي عندما تكون قراءة حساس ضغط الوقود تشير إلى انخفاض في الضغط يعمل كمبيوتر السيارة على تسجيل كود العطل P0087 و تظهر لمبة فحص المحرك في طابلون السيارة، كما قد يسجل هذا العطل نتيجة قراءة خاطئة منخفضة لحساس ضغط الوقود أي أن العطل قد يكون غير موجود بالفعل.
ذات صلة: حساس ضغط الوقود 5 علامات تدل على تلفه
طريقة إصلاح كود الأعطال P0087:
يبدأ الفحص بالتأكد من نظام الوقود، مثل التأكد من سلامة التوصيلات والأسلاك الكهربائية لحساس ومنظم ضغط الوقود ووجود التغذية الكهربائية، وكل أسباب ظهور العطل السابقة بما فيها تغيير فلتر الوقود المسدود، وجود وقود كاف في الخزان وعدم وجود تسريب للوقود والتأكد من عمل وسلامة مضخة الوقود الكهربائية.
ويمكن مسح العطل باستخدام جهاز فحص الكتروني للسيارات وإعادة الفحص مرة ثانية بعد إعادة تشغيل المحرك لمعرفة ما إذا كان الرمز سيعود أم لا.
كما يمكن قراءة البيانات الحية لحساس منظم ضغط الوقود والتأكد من سلامة قراءة الحساس وحجم ضغط الوقود المسجل وقارنه مع الضغط الفعلي المتحصل عليه باستخدام مقياس ضغط الوقود.
إذا كان ضغط الوقود الموضح على شاشة جهاز فحص الالكتروني لا يتطابق مع ضغط الوقود الفعلي، اشتبه مباشرة في وجود عطل في حساس ضغط الوقود. بينما إذا كان الضغط مماثل لكنه لا يتطابق مع مواصفات ضغط الوقود من مصدر معلومات سيارتك عندها يكون منظم ضغط الوقود تالف (شريطة أن يكون هناك جهد وأرضي في منظم ضغط الوقود).
كما يجب أن توافق التقلبات في ضغط الوقود الفعلي مع التغيرات في جهد التحكم في منظم ضغط الوقود. إذا لم يكن الأمر كذلك، فاشتبه في أن منظم ضغط الوقود تالف، أو أن هناك فتح أو قصر في إحدى دوائر التحكم في منظم ضغط الوقود، أو أن كمبيوتر السيارة (ECM) فيه مشكلة.
على العموم اتبع توصيات الشركة المصنعة للسيارة لاختبار منظم ضغط الوقود الإلكتروني ودوائر التحكم في منظم ضغط الوقود.
هل العطل P0087 خطير؟
يمكن أن يتسبب العطل P0087 في تراجع أداء المحرك و في زيادة استهلاك الوقود أو صعوبة التشغيل وأعراض أخرى، لذلك فهو يتطلب اهتماما عاجلا لأنه قد يؤدي إلى مزيد من الضرر وإصلاحات إضافية ومعالجة مشاكل الاشتعال المحتملة إذا استمرت المشكلة لمدة أطول.
تعليقات كود العطل:
ساعدنا في تحسين infoteccar.com اترك تعليقًا أدناه أو أخبرنا إذا كانت المعلومات الواردة أعلاه تساعدك في إصلاح هذا الرمز. ما هي الأعراض التي ظهرت على سيارتك لهذا الرمز، وهل قمت باستبدال أي أجزاء؟ و شكرا.
تعليقات
إرسال تعليق