كود العطل p0108 الأسباب وطريقة الإصلاح:
P0108 Code : Manifold Air Pressure Sensor circuit high input/ MAP Circuit high Voltage
P0108 أحد الأعطال التي تظهر عند الفحص بجهاز الالكتروني OBD-II، وهو كود أعطال يدل على وجود قراءة مرتفعة لحساس الضغط المطلق ترسل إلى كمبيوتر السيارة. وقد يرافقه ظهور أكواد الأعطال التالية: P0105، P0106، P0107، P0109.
أسباب ظهور العطل p0108 :
هناك العديد من الأسباب المحتملة لظهور كود الأعطال p0108، وهي:
- اتساخ حساس الضغط المطلق MAP
- تلف في التوصيلات الكهربائية للحساس أو تحتاج إلى تنظيف
- أسلاك التوصيل الخاصة بالحساس إلى غاية كمبيوتر السيارة غير جيدة
- تلف حساس الضغط المطلقMAP
- حساس MAP أو أسلاكه قريبة جدًا من أحد المكونات التي تؤثر على الجهد، وخاصة المولد الكهربائي وأسلاك الإشعال وغيرها مما قد يعطي قراءات خاطئة .
الأعراض التي ترافق ظهور العطل p0108 :
- ظهور لمبة فحص المحرك في لوحة عدادات السيارة.
- ظهور كود العطل p0108عند الفحص بجهاز .OBD-II
- تراجع في عداد RPM عند السرعة الخاملة.
- اهتزاز المحرك عند السرعة الخاملة للسيارة.
- ضعف في أداء المحرك.
- توقف المحرك المفاجئ.
شرح آلية العمل حساس MAP:
يزود حساس MAP كمبيوتر السيارة ECM بمعلومات فورية حول الضغط أو كثافة الهواء في مجمع السحب وبالتالي فهو يحدد معدل تدفق كتلة الهواء للمحرك.
يعتمد كمبيوتر السيارة على هذه المعلومات في تحديد كمية الوقود المطلوبة من أجل الاحتراق الأمثل عند النسبة 14.7 جزيء هواء لكل 1 جزيء وقود، والذي يضمن في الأخير تشغيل جيد للمحرك بأقل استهلاك للوقود وأقل انبعاث لغازات العادم عند مختلف ظروف تشغيل السيارة.
من أجل حساب كمية الوقود التي يجب حقنها من قبل البخاخات قد يستخدم المحرك بشكل متناوب المعلومات التي يتحصل عليها من حساس كمية الهواء المتدفق(MAF) لاكتشاف كمية الهواء الداخل إلى المحرك.يوجد حساس MAP على مجمع السحب أو متصل به بواسطة أنبوب هواء صغير و في بعض المركبات يكون مستشعر الضغط المطلق مدمجًا بداخل كمبيوتر السيارة ECM.
طريقة إصلاح كود الأعطال P0108:
بعد الفحص بجهاز الكتروني وظهور كود العطل p0108 عندها نقوم بمسح العطل ونعيد الفحص مرة أخرى ويمكن القيام بذلك بعد أخد جولة بالسيارة، وملاحظة إذا كان العطل p0108 يظهر مرة أخرى أم لا.
إذا ظهر العطل ثانية، نتأكد من سلامة الأسلاك الكهربائية والتوصيلات ونظافتها من الأوساخ والزيوت وأنها غير متآكلة الأقطاب، كما نقوم بفتح التوصيلات الكهربائية وإعادة التوصيل للتأكد من توصيلها الجيد للإشارة الكهربائية، التأكد من عدم وجود تسريب هواء إلى المحرك بعد مكان حساسMAP وسلامة جميع الأنابيب وتوصيلاتها.
كما يمكن في الاخير تنظيف الحساس بواسطة منظف خاص بالالكترونيات بعد نزعه من مكانه وإعادته بعدما يجف وقد يكون ذلك كاف لحل المشكلة. كما ينبغي التأكد من عدم وجود تسريب هواء إلى المحرك بعد مكان حساس MAP وسلامة جميع الأنابيب وتوصيلاتها .
إذا لم يلاحظ وجود تغير، يمكن قراءة البيانات الحية للحساس، كما يمكن استخدام جهاز الفولط ميتر لقياس إشارة الحساس والتأكد ما إذا كانت مرتفعة بالفعل وما إذا كانت تستجيب للدعس على دواسة الوقود أم لا.
عند القيام والتأكد من كل ما سبق ولم تتمكن من التخلص من كود العطل عندها يجب تغيير الحساس بآخر جديد، وإذا لم تنتهي المشكلة وظهر الكود مرة أخرى بعد مسحه والفحص مرة أخرى فان المشكلة قد تكون في كمبيوتر السيارة.
تعليقات كود العطل:
ساعدنا في تحسين infoteccar.com اترك تعليقًا أدناه أو أخبرنا إذا كانت المعلومات الواردة أعلاه تساعدك في إصلاح هذا الرمز. ما هي الأعراض التي ظهرت على سيارتك لهذا الرمز، وهل قمت باستبدال أي أجزاء؟ و شكرا.
تعليقات
إرسال تعليق