كود العطل p0170 :
P0170 Code : Fuel Trim Malfunction Bank 1/ Fuel Trim Bank 1 Too Rich Or Lean
P0170 أحد رموز الأعطال التي تظهر عند الفحص بجهاز الالكتروني للسيارات OBD-II، وهو كود أعطال يدل على وجود خلل في نسبة خليط الاحتراق هواء وقود داخل غرف الإشعال. وقد يرافق ذلك ظهور كود العطلP0173 ويشير إلى نفس العطل ولكن في الجهة الثانية.
أسباب ظهور العطل p0170 :
هناك العديد من الأسباب المحتملة لظهور كود الأعطال p0170، وهي الحالات التي تجعل تشغيل المحرك ضعيف بخليط احتراق فقير من الوقود، أو العكس أي خليط الوقود غني مع زيادة في الانبعاثات من عادم السيارة، وهي:
- مضخة وقود ضعيفة
- فلتر وقود مسدود
- منظم ضغط وقود تالف
- وجود تسريب وقود
- بخاخات سيئة أو تحتاج إلى تنظيف
- اتساخ فلتر الهواء
- وجود تسرب هواء إلى مجمع السحب
- تلف أو اتساخ حساس كمية الهواء MAF
- تلف أو اتساخ حساس الضغط المطلق
- تلف حساس الأكسجين في الجهة الأمامية الأولى (البنك 1)
- تلف كمبيوتر السيارة أو يحتاج إلى إعادة برمجة
- ضعف الإشعال في غرف الاحتراق.
الأعراض التي ترافق ظهور العطل p0170:
- ظهور لمبة فحص المحرك التشيك أنجن
- زيادة في استهلاك الوقود
- زيادة الانبعاثات أو دخان أسود من العادم
- اهتزاز المحرك عند السرعة الخاملة للسيارة
- وجود نقص كبير في طاقة الدفع أثناء السير بسرعة.
- توقف المحرك المفاجئ بعد تشغيله أو عند تخفيض السرعة
- حدوث تقطيع عند التسارع أو تأخر في الاستجابة.
شرح ظهور العطل p0170:
يراقب كمبيوتر السيارة خليط الاحتراق ليكون عند النسبة المثالية 14.7 جزيء هواء لكل جزيء وقود، ويتحكم في كمية الوقود المحقونة من قبل البخاخات بالاعتماد على المعلومات التي يحصل عليها من حساس الهواء MAF وحساس الضغط المطلق MAP بشأن كمية الهواء الداخلة إلى المحرك.
كما يراقب جودة نسبة خليط الاحتراق وقود/هواء من خلال المعلومات التي يتحصل عليها من حساس الأكسجين (حساس الشكمان).
وبالتالي إذا كان خليط الاحتراق فقير من الوقود أو غني بالوقود بشكل مستمر أو لم يتمكن كمبيوتر السيارة من ضبط خليط الاحتراق عند النسبة المثالية نتيجة التفاوت في المعلومات المقدمة من مختلف الحساسات، عندها يقوم كمبيوتر السيارة بتسجيل كود العطل p0170 بالإضافة إلى رموز أعطال أخرى للأسباب الموجودة أو المحتملة مع إضاءة لمبة فحص المحرك التشيك أنجن.
طريقة إصلاح كود الأعطال p0170:
في البداية ينبغي التأكد من عدم وجود رموز
أعطال أخرى عند الفحص بجهاز كشف الأعطال، وإذا وجدت رموز أخرى فقد تكون السبب
لظهور هذا العطل، وعند ذلك يجب البحث عن أسباب أي كود آخر وحلها أولا، مع التركيز
على كل الأسباب التي تجعل خليط الاحتراق فقير أو غني والتي تم الإشارة إليها في أسباب
ظهور العطل الممكنة المذكورة سابقا.
بعد ذلك نقوم بمسح الأعطال الموجودة، وإعادة الفحص الالكتروني ويفضل القيام بذلك بعد أخد جولة بالسيارة والنظر في الأعطال التي تظهر ثانية، إذا ظهر كود العطل p0170 فهذا يعني أن هناك مشكلة أخرى والتي قد تكون بسبب رمز الأعطال المرافق له أو بسبب كمبيوتر السيارة في حالة تم مراجعة كل الأسباب وعدم ظهور رموز أعطال أخرى.
بالطبع عند الفحص، يجب التأكد من عدم وجود مشكلة في الأسلاك أو التوصيلات الخاصة بالحساسات واستبدالها إذا كانت تالفة أو تنظيفها إذا كانت تتطلب ذلك.
مع العلم أنه في كثير من الحالات يرتبط ظهور العطل p0170 بوجود فلتر هواء متسخ أو تلف حساس كمية الهواء MAF أو حساس MAP لذلك ينبغي تنظيف حساسات الهواء MAF وحساس الضغط المطلق MAP وتغيير فلتر الهواء، بالإضافة إلى تغيير فلتر الوقود والبحث عن وجود تسريب للهواء خاصة إذا كان عداد RPM أو صوت المحرك مرتفع أو غير مستقر.
تجدر الإشارة إلى أنه عند تنظيف حساس كمية الهواءMAF أو حساس الضغط المطلق MAP يجب استعمال بخاخ خاص بالحساس أو بخاخ خاص بتنظيف الأجهزة الالكترونية وذلك بعد توقيف المحرك ونزعه من مكانه وإعادته عندما يجف.
كما أنه لا يجب على الإطلاق لمس مكونات الحساسات باليد أو الاستعانة بأدوات أخرى مثل منشفة أو ما شابه ذلك، ويجب الاكتفاء بالمنظف البخاخ فقط لأن مكوناتها حساسة جدا وقد تكسر بسهولة مما يتطلب شراء حساس جديد.
تعليقات كود العطل P0170:
ساعدنا في تحسين infoteccar.com اترك تعليقًا أدناه أو أخبرنا إذا كانت المعلومات الواردة أعلاه تساعدك في إصلاح الرمز. ما هي الأعراض التي ظهرت على سيارتك لرمزP0170 ، وهل قمت باستبدال أي أجزاء؟ و شكرا.
تعليقات
إرسال تعليق