كود العطل :P0193
P0193 Code : Fuel Rail Pressure Sensor circuit high input/ FRP Circuit high Voltage
P0193 أحد رموز الأعطال التي تظهر عند
الفحص بجهاز الالكتروني للسيارات OBD-II،
وهو كود أعطال يدل على وجود إشارة عالية جدا لحساس ضغط
الوقود FRP وهو ليس ضمن النطاق المحدد مسبقًا من قبل
الشركة المصنعة للسيارة.
أسباب ظهور العطلP0193 :
هناك العديد من الأسباب المحتملة لظهور كود الأعطال P0193، وهي:
- تلف منظم ضغط الوقود.
- تلف حساس ضغط الوقود.
- تلف في التوصيلات الكهربائية لحساس ضغط الوقود.
- أسلاك التوصيل الخاصة بحساس ضغط الوقود فيها قطع.
الأعراض التي ترافق ظهور العطل P0193 :
قد لا تكون هناك أعراض على السيارة ما عدا إضاءة لمبة فحص المحرك في لوحة القيادة، لكن في كثير من الأحيان قد يكون ذلك بسبب وجود مشكلة حقيقية في نظام الوقود، وبالتالي يرافق ذلك ظهور على الأقل واحد من الأعراض التالية:
- المحرك لا يشتغل.
- تأخر تشغيل السيارة.
- دخان أسود من العادم.
- زيادة استهلاك الوقود.
- اهتزاز وتقطيع في المحرك.
- تراجع في أداء المحرك.
- توقف مفاجئ للمحرك.
على الأرجح سيكون أداء المحرك أفضل عند نزع فيشة الحساس بعيدا، وكذلك ستتمكن من تشغيل المحرك، عادة يرافق ظهور رمز العطل P0193 ظهور رمز العطل P0172 (خليط الاحتراق غني جدًا).
شرح آلية عمل حساس ضغط الوقود FRP:
يقع حساس ضغط الوقود في ممر الوقود الى المحرك ويكون عادة مثبت على مسطرة البخاخات، مع العلم أن هذا الحساس قد لا يتوفر في الكثير من السيارات خاصة السيارات التي تعمل على البنزين، فهو يتوفر كثير في سيارت الديزل.
يقيس حساس FRP الضغط الموجود في مسطرة البخاخات ويرسلها في شكل إشارة فولطية إلى كمبيوتر السيارة (ECM)، يستخدم ECM إشارة حساس ضغط الوقود للتحكم في توقيت ومدة حقن البخاخات المناسبة في جميع ظروف تشغيل المحرك، عندما تكون الإشارة الفولطية للحساس مرتفعة جدا وخارجة عن المجال الطبيعي الذي حدده المصنع يسجل كمبيوتر السيارة ECM كود العطل P0193.
عادة تكون الإشارة الصحيحة محصورة بين 0.5 عند وضع السيارة على on بينما ترتفع مع تشغيل المحرك إلى أكثر من 1 فولط وقد تصل إلى غاية 4.5 فولت في بعض السيارات خاصة مع الضغط على دواسة الوقود، ويجب مراجعة كتاب صيانة السيارة لمعرفة مجال الإشارة بالتحديد لأنه يختلف حسب نوع المحرك ومضخة الوقود الموجودة في السيارة وما إذا كانت ضغط عالي أم ضغط منخفض.
طريقة إصلاح كود الأعطال P0193:
عادة يرتبط سبب ظهور العطل P0193 بوجود مشكلة بالوصلة أو الأسلاك الكهربائية الخاصة بالحساس بها مقطوعة أو محترقة أو متآكلة، لذلك في البداية يجب التأكد من سلامة التوصيلات والأسلاك الكهربائية للحساس ووجود التغذية 5 فولط وسلامة الأرضي.
كما ينبغي التأكد من سلامة منظم ضغط الوقود وأنه يرجع بعض الوقود إلى الخزان وسلامة مضخة الوقود التي لا يجب أن يرتفع الضغط في الأنابيب عند تشغيلها عن الضغط المحدد في كتاب السيارة.
ويمكن مسح العطل باستخدام جهاز فحص الكتروني للسيارات وإعادة الفحص مرة ثانية بعد إعادة تشغيل المحرك لمعرفة ما إذا كان الرمز سيعود أم لا، كما يمكن قراءة البيانات الحية للحساس والتأكد من سلامة قراءة الحساس، إذا لم تلاحظ وجود مشكلة والحساس لا يعمل بشكل جيد يتم تغيير الحساس.
هل العطل P0193 خطير؟
يمكن أن يتسبب العطل P0193 في تراجع أداء المحرك و في زيادة استهلاك الوقود أو صعوبة التشغيل، كما قد يدخل المحرك في وضع الأمان خلال هذه الفترة ما قد يسبب أيضا في ظهور أعراض عدم انتظام في أداء السيارة، لذلك فهو يتطلب اهتماما عاجلا لأنه قد يؤدي إلى مزيد من الضرر وإصلاحات إضافية ومعالجة مشاكل الاشتعال المحتملة إذا استمرت المشكلة لمدة أطول.
تعليقات كود العطل P0193:
ساعدنا في تحسين infoteccar.com اترك تعليقًا أدناه أو أخبرنا إذا كانت المعلومات الواردة أعلاه تساعدك في إصلاح الرمز. ما هي الأعراض التي ظهرت على سيارتك لرمزP0193 ، وهل قمت باستبدال أي أجزاء؟ و شكرا.
تعليقات
إرسال تعليق