أسباب تأخر تشغيل السيارة في الصباح
قد تواجه صعوبة في تشغيل السيارة في الصباح الباكر أو لما يكون الجو بارد. حيث يعاني العديد من أصحاب السيارات من هذا العطل. والذي في الغالب تكون أسبابه بسيطة ولاتخرج عن القطع التالية التي سأذكرها لكم في هذا الموضوع.
1- بطارية السيارة ضعيفة
يعتبر صعف بطارية السيارة أو تلفها السبب الأكثر شيوعا لعدم بدء تشغيل سيارتك بعد توقف المحرك لمدة طيلة، حيث يتناقص شحن البطارية بالتدريج -وهذا يكون في بداية تلف البطارية- أين تستغرق بعض الوقت حتى تفقد الشحن، بينما يمكن تشغيل السيارة إذا كانت مدة التوقف قصيرة.
إذا كانت البطارية هي السبب فان بادئ الحركة لن يعمل بشكل طبيعي، إما أنه يصدر صوت طقطقة أو أنه لا يصدر أي صوت، وفي أحسن أحواله يدور ببطء بحيث لا يتمكن من تشغيل المحرك.
لذلك إذا كنت تلاحظ ضوء المقصورة ضعيف أو لمبات لوحة العدادت تضعف عند محاولة التشغيل وتسمع صوت طقطقة أو بطئ في عمل بادئ الحركة. عندها قد تكون بطارية السيارة ضعيفة الشحن أو أقطاب البطارية فيها أملاح أو غير جيدة التوصيل، تأكد من كل ذلك قبل المحاولة مرة أخرى.
وللتأكد نفحص شحن البطارية إذا تأكد بأنها تالفة يتم تغييرها، وإذا كان ذلك بسبب نقص المحلول الخاص بها يتم صيانتها إذا كانت من النوع القابل للصيانة.
2- وجود تهريب كهربائي للبطارية
قد يكون سبب تأخر تشغيل المحرك في الصباح ناتج عن وجود تهريب كهربائي للبطارية، ويتسبب في نفس الأعراض السابقة عندما تكون بطارية السيارة ضعيفة.
وللتأكد من وجود تهريب كهربائي للبطارية نقوم بنزع القطب السالب للبطارية عند التوقف مباشرة، وإعادته صباحا عند التشغيل وملاحظة الفرق.
إذا اشتغل المحرك عندها يكون السبب هو وجود تهريب كهربائي، ويجب البحث عن السبب كما يوضحه الفيديو الموالي، أما إذا لم يشتغل المحرك نفحص شحن البطارية.
3- ضعف ضغط الوقود
عندما يكون ضغط الوقود منخفض قد لا تتمكن من تشغيل المحرك خاصة في سيارات الديزل، يضعف ضغط الوقود عند ضعف مضخة الوقود أو بسبب وجود فلتر وقود مسدود أو منظم ضغط وقود تالف ويسمح بعودة الوقود إلى الخزان.
وللتأكد ينبغي الاستعانة بجهاز فحص الكتروني للسيارات، أو استخدام أداة قياس ضغط الوقود، كما يمكن رش مادة قابلة للاشتعال في مجمع السحب والنظر ما اذا كان المحرك سيشتغل أم لا، اذا اشتغل المحرك ثم توقف فهذا يعني أن الوقود لا يصل إلى البخاخات أو انه يصل بضغط ضعيف.
4- ضعف ضغط زيت المحرك
في بعض السيارات يتم تمرير أحد أسلاك التغدية لمضخة الوقود عبر حساس الزيت، وبالتالي عندما يكون مستوى الزيت منخفض أو ضغط الزيت غير كاف، فان حساس الزيت لا يسمح بتشغيل مضخة الوقود.
بينما يعمل على توصيل الدائرة الكهربائية للمضخة إذا كان مستوى الزيت أوالضغط جيد، وعادة تظهر رسالة تنبيه في طابلون السيارة تشير إلى انخفاض ضغط الزيت.
اقرأ أيضا: أسباب إضاءة لمبة الزيت
5- خزان الوقود فارغ
اذا كان مؤشر مستوى الوقود على لوحة العدادات لا يرتفع عند وضع الكونتاكت (وضع المفتاح على وضع on)، ولم تستطع تشغيل المحرك فهذا يكفي لتعلم أن خزان الوقود فارغ.
عندها يجب وضع كمية كافية من الوقود قبل إعادة التشغيل، كما يجب أن تعلم أن الأمر سيستغرق بعض الوقت إلى غاية وصول الوقود إلى مسطرة البخاخات.
أما في سيارات الديزل سيتوجب عليك إفراغ دورة الوقود من الهواء وذلك من خلال القيام بفتح جزئي لصامولة الأنبوب الراجع للوقود الخاصة بإحدى البخاخات وعمل كونتاكت عدة مرات إلى غاية وصول الوقود من الخزان.
عند عمل كونتاكت ستسمع على الأرجح صوت مضخة الوقود تشتغل، وتعيد نفس الشيء بعد توقف الصوت، أو أنك ستستعمل مضخة الوقود المطاطية في رفع الوقود من الخزان إلى البخاخات (تتوفر في السيارات ليست بها مضخة في الخزان)، وقد يتطلب الأمر بعض الوقت.
6 - تلف مضخة الوقود الكهربائي:
تتعرض مضخة الوقود الكهربائية للتلف، لذلك إذا لم تكن تسمع صوت المضخة من الجهة الخلفية لمقصورة السيارة فقد تكون المضخة لا تعمل.
عادة يكون السبب هو تلف الفيوز أو الريليه الخاص بالمضخة والذي ستجده في علبة الفيوزات الخارجية، لذلك يجب في البداية التأكد من سلامة الفيوز واستبدال الريليه بآخر مماثل (ريليه المكيف أو المصابيح).
إذا لم تلاحظ تغير فقد تكون فيشة المضخة غير محكمة خاصة إذا سبق ذلك عمل تصليح فيها مؤخرا، وإذا كان كل شيء على ما يرام يجب تغيير المضخة.
مع العلم أن هناك بعض سيارات الديزل غير مزودة بمضخة في الخزان وانما توجد مضخة ضغط عالي بجانب المحرك وستلاحظ عندئد وجود مضخة وقود مطاطية للمساعدة على ضخ الوقود من الخزان عند الضرورة كما سبق الإشارة إليه.
ذات صلة: مضخة الوقود 10 علامات تدل على تلفها
7- تلف البواجي
إن وظيفة البواجي (شمعات الاحتراق) هو إشعال خليط الاحتراق في غرف الإشعال بالمحرك، لذلك إذا كانت شمعات الاحتراق في سيارتك شرارتها غير جيدة أو غير موجودة فإن ذلك سيؤدي إلى صعوبة أو عدم تشغيل السيارة.
وهو كذلك بالنسبة لسيارات الديزل إذا كان الريليه الخاص بشمعات التسخين تالف ولا يوفر كهرباء أو وجود بعض الشمعات التالفة.
ذات صلة: البواجي 8 علامات تدل على تلفها
8- تلف موزع الشرارة الاسبرايتر:
يتضمن موزع الشرارة التقليدي على مجموعة من القطع التي تعمل بشكل متكامل معا، وهي تعمل على توزيع الشرارة الكهربائية إلى شمعات الإشعال من خلال مجموعة من أسلاك التوصيل.
في بعض أنواع السيارات يتسبب هذا النظام في
صعوبة تشغيل السيارة في الجو البارد خاصة في الصباح الباكر عند أول تشغيل للسيارة،
بينما يمكن تشغيل المحرك بعد شروق الشمس وارتفاع حرارة الجو قليلا، ولحل المشكلة يتم استبدال الاسبراتير العادي إلى الاسبراتير الالكتروني.
9- فلتر الهواء مسدود
يحتاج المحرك للاشتغال إلى الأكسجين، لذلك إذا كان فلتر الهواء مسدود فلن تتمكن من تشغيل المحرك، وينبغي فحص فلتر الهواء والتأكد من نظافته أو تشغيل المحرك بعد نزع الفلتر للتأكد ما إذا كان السبب.
في كثير من الأحيان لا يحدث هذا بالصدفة وإنما قد يسبق ذلك وجود أعراض لضعف عزم وقوة المحرك لفترة من الزمن.
ولمزيد من التفاصيل شاهد هذا الفيديو:
أقرأ أيضا: أسباب صعوبة تشغيل المحرك عندما يكون ساخن
تعليقات
إرسال تعليق