سبب اتساخ البخاخات:
تعتبر البخاخات أحد أهم مكونات نظام الوقود في السيارة إلى جانب مضخة الوقود وفلتر الوقود وغيرها، تعمل البخاخات وبتحكم من كمبيوتر السيارة ECU/PCM بحقن الوقود داخل غرف الاحتراق بتوقيت ومدة محسوبة تحدد الكمية اللازمة لتختلط مع كمية الهواء المناسبة والتي تضمن التشغيل المثالي والجيد للمحرك عند مختلف السرعات.
تصمم البخاخات بفتحات صغيرة جدا كما يكون ضغط الوقود مرتفع في مسطرة البخاخات، لذلك يخرج الوقود من البخاخات في شكل رذاذ أو بخار حتى ينتشر ويحترق بالكامل في غرف الاشعال.
يؤدي تراكم الرواسب الكربونية على البخاخات في سيارات الديزل ذات الحقن المباشر، و كذلك عدم تغيير فلتر الوقود بشكل دوري في كل أنواع السيارات إلى وصول الأوساخ إلى البخاخات وانسدادها، مما يتسبب في خروج الوقود بكميات غير كافية أو أنه لا ينتشر بشكل كاف في كامل غرف الاحتراق.
كما قد تتسبب الأوساخ في عدم إمكانية إغلاقها بشكل محكم بعد توقيف المحرك، الأمر الذي يتسبب في ظهور أعراض على السيارة.
أعراض اتساخ البخاخات على السيارة:
هناك العديد من أعراض اتساخ البخاخات وقد تختلف من سياراة إلى أخرى حسب درجة اتساخ البخاخات وكذلك نوع الوقود المستعمل، فهي تختلف بين سيارات الديزل وسيارات البنزين، ومن الأعراض ما يلي:
تأخر تشغيل المحرك:
عادة يحدث هذا في سيارات الديزل دون سيارات البنزين، ويحدث ذلك في غالب الأحيان لما يكون المحرك بارد في البداية ثم يصبح في جميع الأوقات، أي حتى ولما يكون المحرك ساخن.
توقف المحرك المفاجئ:
كذلك من الأعراض خاصة في سيارات الديزل أيضا هو حدوث توقف مفاجئ للمحرك أثناء السير بالسيارة، وعادة يحدث هذا مع أعراض اخرى مثل التأخر في تشغيل المحرك.
اهتزاز وخشونة في صوت المحرك:
من الأعراض المشهورة كذلك هو الخمول الخشن واهتزاز المحرك عند وضع الأيدل أي عندما يكون المحرك يدور والسيارة متوقفة مكانها. وهذا بالطبع بسبب نقص وصول الوقود بكمية كافية إلى غرف الاشعال أو بعضها، أو بسبب شكل البخ غير المناسب والذي يخرج في شكل متجمع ويصعب احتراقه بالكامل في الوقت المحدود للاحتراق.
دخان كثيف من العادم:
في بعض الاحيان قد يرافق انسداد البخاخات ظهور دخان كثيف عند بداية التشغيل ويكون بلون أسود او رمادي و هو نتيجة تسييل البخاخات طول الليل في غرف الاشعال وقد تشم أيضا رائحة وقود.
ذات صلة: أسباب الدخان الأسود من عادم السيارة وطريقة حل المشكلة نهائيا
طريقة الفحص والتأكد من البخاخات:
إذا كنت تجد الأعراض السابقة في السيارة فأنت في حاجة إلى فحص بعض القطع الأساسية والتي قد تعطي أعراض مماثلة، وقد يكون تغيير فلتر الوقود أول ما يجب التركيز عليه، إذ يجب أن يستبدل كل 20 ألف كلم أو نحو ذلك.
كما يجب التأكد بأن مضخة الوقود ليس ضعيفة وإذا كانت السيارة تعمل على البنزين فانه ينبغي التأكد من سلامة نظام الإشعال وأن الشرارة جيدة في كل البواجي وأن كل غرف الإشعال في المحرك تعمل بكفاءة، وهذا فيديو يشرح كيفية فحص كفاءة غرفة الاحتراق.
كذلك قد يرافق ظهور هذه الأعراض إضاءة لمبة فحص المحرك التشيك أنجن لذلك يكون من الأفضل أيضا إجراء فحص الكتروني للسيارة والنظر في رموز الأعطال التي يكشف عنها الفحص لأنها ستسهل العمل وإيجاد سبب المشكلة.
إذ أن هذه الأعراض قد تكون لأسباب أخرى متعلقة بتلف أحد الحساسات أو الصمامات، كما أن الفحص سيكشف ما إذا كان السبب هو ضعف ضغط الوقود في مسطرة البخاخات أم سوء احتراق في أحد الأسطوانات.
ذات صلة: مضخة الوقود 10 علامات تدل على تلفها
قد يكون من الصعب معرفة البخاخات المتسخة دون نزعها من مكانها، لكن في بعض سيارات الديزل والتي تحتوي على أنبوب راجع للوقود خاص بكل بخاخ فإن هذا ممكن، ويكون من خلال وضع الانبوب الراجع للوقود لكل البخاخات في قارورة فارغة ثم تشغيل المحرك لبضع دقائق، ثم ملاحظة مستوى الوقود الراجع من كل بخاخ.
البخاخ المتسخ سينتج عنه رجوع وقود كثير وسيكون مستوى الوقود في القارورة الخاصة به مرتفع مقارنة مع بقية البخاخات، إذا كان كان مستوى الوقود الراجع متماثل فهذا يعني أنها جيدة وغير متسخة.
وللتأكد من سلامة البخاخات وأنها غير تالفة، يمكن الاستعانة بجهاز فولط ميتر لفحص وجود تغدية بالوصلات الكهربائية الخاصة بها وكذلك قياس المقاومة بين طرفي كل بخاخ ومقارنتها مع بعضها البعض لمعرفة البخاخ غير الصالح، إذ ينبغي أن تكون المقاومة متماثلة في كل البخاخات وأنها غير معدومة أو كبيرة جدا في أحدها.
طريقة تنظيف البخاخات:
بالطبع سيؤدي تنظيف البخاخات إلى تحسن في أداء المحرك والتخلص من الأعراض السابقة إذا كان يحدث ذلك بسببها.
يمكن بتنظيف البخاخات باستخدام منظفات خاصة توضع في خزان الوقود بعد كل فترة، ويكون هذا كإجراء احتياطي وتنظيف دوري يعمل بعد تعيير فلتر الوقود يساعد على تجنب تراكم الأوساخ بالبخاخات.
لكن إذا لم تكن تنظف البخاخات بشكل دوري وظهرت هذه الأعراض وتأكد بأن البخاخات متسخة وتحتاج إلى تنظيف، فقد يكون الاستعانة بهذه المنظفات غير كاف، ويلجأ البعض إلى نزع البخاخات من مكانها وتنظيفها في المنزل باستخدام بعض الأدوات البسيطة، رغم أن هذه الطريقة صعبة وغير آمنة وفي كثير من الأحيان لا تعطي نتائج جيدة.
قد تكون الطريقة الأفضل لتنظيف البخاخات بعد ظهور الأعراض هو من خلال ورشات أو مراكز الصيانة التي تتوفر على أدوات ومعدات مخصصة لهذا الغرض، بالطبع هي تعطي نتائج جيدة ورغم ذلك قد تفشل بعض البخاخات وتعطي نتائج غير مرضية، وعندها قد ينصح باستبدالها.
خلاصة:
تبقى أفضل طريقة للحفاظ على البخاخات هو القيام بالصيانة الدورية مثل تغيير فلتر الوقود، واستخدام المنظفات التي توضع في خزان الوقود وذلك كل فترة، لكن لا تقوم بهذه العملية قبل وضع فلتر وقود جديد حتى لا يتسبب ذلك في دفع الأوساخ العالقة في الفلتر لتصل إلى البخاخات وتكون السبب في المشكلة.
وهذا الفيديو يشرح بالتفصيل بقية الأعراض الأخرى وطريقة الفحص والتنظيف:
اقرأ أيضا: 7 أسباب لإضاءة لمبة فحص المحرك التشيك أنجن
تعليقات
إرسال تعليق