كود العطل P0299 الأسباب وطريقة الإصلاح:
P0299 Code : Turbocharger/Supercharger Underboost Condition
P0299 أحد رموز الأعطال التي تظهر عند الفحص بجهاز الالكتروني للسيارات OBD-II، وهو كود أعطال يدل على أن كمبيوتر السيارة اكتشف أداء منخفض وغير جيد من التيربو / السوبرتشارجر الخاص بالسيارة.
أسباب ظهور العطل P0299 :
هناك العديد من الأسباب المحتملة لظهور كود الأعطال P0299، وهي:
- تسرب في الهواء بين التيربو وبوابة الهواء الثروتل.
- تلف حساس الضغط المطلقMAP .
- تلف حساس ضغط الوقود.
- ضغط وقود منخفض.
- تلف حساس ضغط معزز التيربو.
- تلف صمام التحكم في شاحن التيربو.
- تلف في الأسلاك والتوصيلات الكهربائية لنظام التيربو.
- تلف في التيربو أو السوبرجارجر.
- عطل في نظام EGR
- انخفاض ضغط المحرك (عطل ميكانيكي).
- تلف في وحدة التحكم الالكتروني PCM/ECM
الأعراض التي ترافق ظهور العطل P0299:
ترافق العطل P0299 ظهور واحد على الأقل من الأعراض التالية:
- إضاءة لمبة فحص المحرك في لوحة القيادة.
- أداء ضعيف في تسارع السيارة.
- زيادة في العادم.
- اختلال في أداء المحرك من حين لآخر.
- زيادة في استهلاك الوقود.
- ضوضاء ميكانيكية أو حتى صوت الأنين من المحرك.
هل الكود P0299 خطير؟
على الرغم من أنك قد تفكر في تجاهل هذا العطل، إلا أنه يجب أن تتذكر بأنه قد يكون لأسباب ميكانيكية. يمكن أن تؤدي هذه الأسباب إلى حدوث أضرار جسيمة بالشاحن التوربيني والمحرك. وبالتالي يوصى بمعالجة المشكلة مع مختص من أجل تشخيص الأسباب وإصلاحها بشكل صحيح.
شرح العطل:
يقيس حساس الضغط المطلق MAP الضغط داخل مجمع السحب وترجمته إلى إشارة فولطية يرسلها إلى كمبيوتر السيارة. يزيد الضغط كلما زادت سرعة السيارة ويحدث أعلى ضغط عندما يكون التوربو أو الشاحن يدفع الهواء بشكل جيد.
تبدأ العملية عندما يرسل كمبيوتر السيارة PCM إشارة إلى الشاحن التوربيني أو السوبر تشارجر لإنتاج مقدار معين من الدفع أو التعزيز BOOST. يقيس حساس الضغط الأداء ويبلغ عن التعزيز الفعلي الذي تحقق لـ PCM.
عندما يكون الضغط أقل من المطلوب، يكتشف كمبيوتر السيارة أن هناك مشكلة ما تمنع ارتفاع الضغط وبالتالي قوة وعزم المحرك، ويسجل كود العطل P0299.
طريقة إصلاح كود الأعطال P0299:
يجب في البداية معرفة ما إذا كان هناك بالفعل انخفاض في أداء المحرك، إذا لم يكن الأمر كذلك، فقد تكون المشكلة في حساس الضغط المطلق يعطي قراءة خاطئة.
أما اذا كنت تلاحظ تراجع في الأداء، عندها يمكن الانتقال إلى الأسباب المحتملة السابقة الذكر دون إهمال أي منها. بالطبع قد يكون السبب في صمام التحكم الكهربائي لشاحن التيربو عالق أو بسبب تلف منظم عمل wastegate، أو التيربو
/ السوبرتشارجر التالف والذي يجب فحصه أيضا من طرف ميكانيكي.
قد تتمكن من تحديد سبب المشكلة بإجراء فحص بصري، وذلك بالتأكد من سلامة أنابيب الشفط المختلفة المرتبطة بالتيربو ونظام EGR وغيرها، بالإضافة إلى فحص سلامة الأسلاك الكهربائية المتصلة بحساسات MAP أو MAF أو حساس ضغط الوقود FRP.
أيضا النظر في حالة حساس MAF وإمكانية تنظيفه، ممرات الهواء الداخل وعدم وجود تسريب، فلتر الهواء وكذلك سلامة مجمع العادم. كما ينبغي أيضا فحص نظام الوقود واختبار ضغط مضخة الوقود و تغيير فلاتر الوقود المسدودة.
كما يمكن الاعتماد على جهاز الفحص الالكتروني، ومسح الأعطال المسجلة وإعادة الفحص بعد عمل جولة بالسيارة، إذا ظهر كود العطل P0299 من جديد يجب الانتباه إلى رموز العطل المرافقة أيضا.
إذا كانت هناك أي أعطال أخرى يجب معالجتها أولا خاصة إذا كانت متعلقة بحساسات MAP أو MAF أو حساس ضغط الوقود FRP، كما قد يتطلب الأمر قراءة البيانات الحية لهذه الحساسات للتأكد من سلامتها. كما يمكن اجراء اختبار وظيفي لصمام التحكم في التيربو / السوبرتشارجر.
هناك احتمال أن تكون وحدة التحكم الالكتروني PCM سبب المشكلة، ولكن يجب ألا تفكر في ذلك إلا إذا كنت قد استبعدت بالفعل كل شيء آخر، لأنه نادرًا ما يفشل PCM.
وهذا الفيديو يشرح آلية عمل التيربو ومكوناته والأعراض التي تظهر على السيارة عند تلفه:
تعليقات كود العطل P0299:
ساعدنا في تحسين infoteccar.com اترك تعليقًا أدناه أو أخبرنا إذا كانت المعلومات الواردة أعلاه تساعدك في إصلاح الرمز. ما هي الأعراض التي ظهرت على سيارتك لرمزP0299 ، وهل قمت باستبدال أي أجزاء؟ و شكرا.
تعليقات
إرسال تعليق