كود العطل p2252 الأسباب وطريقة الإصلاح:
P02252 Code : O2 Sensor Negative Current Control Circuit Low Bank 1 Sensor 1
P2252 أحد رموز الأعطال التي تظهر عند الفحص بجهاز الالكتروني للسيارات OBD2 ، وهو كود أعطال يدل على أن كمبيوتر السيارة يكتشف انخفاض كبير في إشارة حساس الأكسجين الأمامي الجهة 1.
أسباب ظهور العطلp2252 :
هناك العديد من الأسباب المحتملة لظهور كود الأعطال p2251، وهي:
- تلف حساس الأكسجين الأمامي في الجهة 1.
- توصيل كهربائي ضعيف في السلك الأرضي لحساس الأكسجين.
- قطع أو تلف في الأسلاك الكهربائية لحساس الأكسجين الأمامي في الجهة 1.
- تلف في الوصلة الكهربائية لحساس الأكسجين الأمامي في الجهة 1.
- تلف في برمجة كمبيوتر السيارة PCM.
الأعراض التي ترافق ظهور العطل p2251 :
قد تظهر واحد على الأقل من الأعراض التالية:
- ظهور لمبة فحص المحرك التشيك أنجن.
- تراجع في أداء المحرك.
- زيادة في استهلاك الوقود.
- ظهور رموز أعطال أخرى لوجود خليط احتراق فقير أو غني.
شرح العطل p2251:
من أجل معرفة كفاءة الاحتراق في المحرك، يستخدم كمبيوتر السيارة PCM إشارة حساس الأكسجين أو حساس الشكمان (HO2S) لمراقبة كمية الأكسجين غير المحترقة الموجودة في غازات العادم، والتي تساعد على ضبط كمية الوقود التي يجب حقنها بالتحديد.
يبدأ الحساس في العمل وإرسال إشارة إلى كمبيوتر السيارة بعدما يسخن ويصل إلى حرارة معينة تفوق 300 درجة مئوية، لذلك وحتى يبدأ العمل باكرا عادة ما يدمج معه سخان لرفع حرارته بسرعة ويقلل من احتمالات الاستهلاك المفرط للوقود في بداية التشغيل عندما يكون المحرك بارد.
يولد حساس الأكسجين تيار موجب أقل من واحد فولط في سلك الإشارة المقابل للسلك الأرضي (السالب)، وتعرف بقراءة أو إشارة الحساس وهي تتقلب بين الارتفاع والانخفاض وتتأثر بكمية الأكسجين غير المحترق في غازات العادم المارة من خلاله، وهي تتراوح بين 0.1 فولط عندما يكون هناك كمية الأكسجين في غازات العادم كبيرة و 0.9 فولط عند غياب الأكسجين.
يراقب كمبيوتر السيارة قراءة حساسات الأكسجين باستمرار، وبالتالي عند غياب القراءة في سلك الإشارة أو تكون منخفضة جدا باستمرار، فإنه يتعرف على هذه الحالة بوجود ضعف في توصيل التيار السالب ويسجل رمز العطل P2252.
طريقة إصلاح كود الأعطال P2252:
في البداية يمكن إجراء فحص بصري للوصلة والأسلاك الكهربائية الخاصة بحساس الأكسجين وإصلاح الأسلاك المحترقة أو المقطوعة والبحث عن وجود دبابيس مكسورة او متآكلة أو مائلة في الوصلة الكهربائية.
إذا لم تكشف عن وجود مشكلة معينة يمكن الاستعانة بجهاز الفحص الالكتروني للسيارات والتأكد من وجود قراءة للحساس الأمامي في الجهة 1 بعد تسخين محرك السيارة لمدة كافية.
امسح رموز الأعطال المسجلة وأعد الفحص، ويفضل القيام بذلك بعد أخد جولة بالسيارة، إذا طهر رمز العطل P2252 ثانية فهذا يؤكد وجود مشكلة ما في حساس الأكسجين الأمامي في الجهة 1.
إذا كانت القراءة ثابتة عند قيمة معينة ولا تتقلب بين الارتفاع والانخفاض، أو أنها لا تتغير مع الضغط على دواسة الوقود فهذا يعني أن الحساس لا يقدم إشارة، حيث أن الإشارة الثابتة تكون افتراضية من كمبيوتر السيارة وعادة تكون عند حوالي 300 ميلي فولط.
باستخدام جهاز فولط ميتر على وضع الجرس، تأكد من سلامة الأسلاك الكهربائية وبالتحديد السلك السالب وسلك الإشارة الخاصة بالحساس وذلك إلى غاية كمبيوتر السيارة والتأكد من أنها جيدة التوصيل، وتغيير الأسلاك التالفة إذا وجدت.
أما إذا كانت القراءة موجودة وتتقلب عند مستويات منخفضة جدا فهذا قد يدل على وجود مشكلة ما في المحرك أو في حساس ما يتسبب في ضعف الاحتراق أو سوء تقدير في حساب كمية الوقود اللازمة، مثل تلف حساس الهواء، وعلى الأرجح ستجد رموز أعطال أخرى تحدد المشكلة، والتي ستظهر ثانية بعد الفحص.
أما إذا كان كل شيء سليم، اشتبه مباشرة في وجود قصر داخلي في الحساس، وسيتطلب استبدال الحساس لحل المشكلة، كما ستقوم بمسح الأعطال المسجل بعد ذلك.
وهذا الفيديو يشرح طريقة الفحص:
هل العطل P2252 خطير؟
يمكن أن يتسبب العطل P2252 في تراجع أداء المحرك و في زيادة استهلاك الوقود وصوبة التشغيل في بعض أنواع السيارات، كما قد يدخل المحرك في وضع الأمان والذي قد يتسبب أيضا في ظهور أعراض عدم انتظام في أداء السيارة، والتي قد تؤثر على عمل المحرك في الأمد البعيد.
تعليقات كود العطل P2252:
ساعدنا في تحسين infoteccar.com اترك تعليقًا أدناه أو أخبرنا إذا كانت المعلومات الواردة أعلاه تساعدك في إصلاح الرمز. ما هي الأعراض التي ظهرت على سيارتك لرمزP2252 ، وهل قمت باستبدال أي أجزاء؟ و شكرا.
تعليقات
إرسال تعليق