علامات تلف حساس TPS وطريقة فحصه
موقع حساس TPS:
يقع حساس موضع الخانق throttle position sensor (TPS) في ممر سحب الهواء على جسم الخانق (الثروتل). الغرض الأساسي من الحساس هو تقديم معلومات إلى كمبيوتر السيارة حول مقدار فتح صمام الهواء الثروتل.
وظيفة حساس TPS:
يساعد حساس موضع الخانق على تحديد مقدار ضغط السائق على دواسة الوقود من خلال تحديد موقع صمام الخانق، يقوم الحساس بإرسال المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) في شكل إشارة فولتية، والتي على أساسها يتم تحديد كمية الوقود اللازم حقنها في كل لحظة.
اقرأ أيضا: أعراض تلف حساس الكرنك وطريقة فحصه
في بعض السيارات، يستخدم كابل متصل من دواسة الوقود إلى جسم الثروتل. لكن حاليا ومع التقدم التكنولوجي في مجال السيارات تم إلغاء هذا الكابل في العديد من السيارات، وأصبح كمبيوتر السيارة يتحكم في فتح وإغلاق صمام الثروتل بالاعتماد على إشارة حساس موضع دواسة الوقود (APP).
 |
| حساس TPS |
كما تم بناءا على ذلك إلغاء صمام السرعة الخاملة IAC بعد دمج هذا الأخير وحساس موضع الخانق (TPS) في قطعة واحدة تسمى وحدة التحكم الإلكتروني بالثروتل Electronic Throttle Control أو اختصارا (ETC).
أعراض تلف حساس TPS:
أعراض تلف حساس TPS كثيرة وقد تختلف من سيارة إلى أخرى، وهي كما يلي:
- تلكؤ وتباطؤ أو تعثر وتأخر في استجابة السيارة عند التسارع أو الشروع في التعجيل.
- تقطيع أو تردد المحرك.
- اندفاع متوالي للسيارة عند الحركة وعدم التحكم فيها بشكل جيد.
- تذبذب وعدم استقرار عداد RPM.
- عدم استقرار السرعة الخاملة أو فيها اهتزاز.
- تأخر في العودة إلى السرعة الخاملة بعد الضغط على دواسة الوقود.
- عداد RPMعند السرعة الخاملة مرتفع.
- قد تضيء لمبة المحرك التشيك أنجن.
ذات صلة: 7 أسباب لإضاءة لمبة فحص المحرك التشيك أنجن
طريقة فحص حساس TPS:
في البداية يتم فحص الحساس بصرياً للبحث عن أي قطع أو تآكل في الأسلاك الكهربائية، والتحقق من المكونات التالفة مثل وجود دبابيس الوصلة الكهربائية مكسورة أو مثنية أو مدفوعة للخارج أو متآكلة.
يمكنك فحص حساس TPS بواسطة جهاز الملتيميتر أو باستخدام جهاز الكتروني لفحص السيارات OBD2، ويعتبر هذا الأخير الأفضل إذ يُمكن من قراءة البيانات الحية للحساس وتتبعها بسهولة ودقة كبيرة أثناء الضغط على دواسة الوقود.
بينما إذا كان الحساس لا يقدم إشارة فانه يتوجب فحص سلامة أسلاك التغذية بالكهرباء وسلك الإشارة، بواسطة كما يلي:
1- وضع مفتاح السيارة على وضع ON.
2- التأكد من وجود فولتية التغذية 5 فولت من كمبيوتر السيارة إلى الحساس بواسطة جهاز الفولتيميتر.
3- التحقق من وصول إشارة السالب (الأرضي) إلى الحساس.
4- فحص إشارة فولتية الحساسsignal ، وهي تتراوح بين 0.5 إلى 0.9 فولت لما يكون صمام الخانق مغلق ومن 3.5 إلى 5 فولت عند الفتح التام للبوابة.
أثناء الفتح التدريجي أو الغلق التدريجي لفحص إشارة صمام الخانق لا نكتفي بملاحظة أقل أو أعلى قيمة مسجلة وإنما ينبغي الانتباه للتدرج والتسلسل في القراءة، والتي يجب أن تكون سلسة ومتسلسلة وبدون حصول فجوة أو قفزة أو توقف مفاجئ في قراءة جهاز الفحص سواء كان جهاز الفولتيميتر أو جهاز OBD2.
قم بفتح وغلق صمام الخانق ببطيء وبالتدريج مع الطرق بشكل خفيف جدا على جسم حساس TPS بواسطة مفك. إذا لاحظت أن قراءة الجهاز حصل فيها قفزة أو قطع مفاجيء لقيمة الفولتية، أي أنها تعود إلى الصفر قبل مواصلة الارتفاع أو الانخفاض أو أنها تصبح ثابتة أحيانا، فهذا معناه أن الحساس تالف.
يمكن إجراء هذا الفحوصات بعد فصل فيشة الحساس أو بدون فصل من خلال الاستعانة بدبابيس تغرز في مدخل الأسلاك الكهربائية إلى الفيشة، إذا لم تتوفر التغذية تأكد من سلامة الأسلاك والتوصيلات والفيوزات.
ولأن الحساس عبارة عن مقاومة، يمكن التأكد من سلامة الحساس في حد ذاته (بعد فصل الفيشة)، من خلال جهاز المولتيميتر. بعد وضع الجهاز على الأومية، نقوم بوضع طرفي الجهاز بين مكان سلك التغذية ومكان سلك الإشارة على الحساس، ونلاحظ القراءة الموجودة والتي تكون في حالة الغلق التام بين 6 و 7 كيلو أوم.
بعدها نقوم بالفتح التدريجي لصمام الخانق وسنلاحظ انخفاض في القيمة المسجلة إلى غاية الفتح التام، وعندها نسجل أقل قيمة عند حوالي 2 كيلو أوم أو أقل حسب نوع الحساس أو السيارة التي يوضع بها الحساس.
إذا كان الحساس لا يعمل أولا يقدم إشارة فولتية أو أومية أو أن القراءة فيها تقطيع أو قفزة كبيرة مع التغيير التدريجي البطيء في زاوية فتح صمام الخانق، يجب استبداله بآخر جديد، مع العلم أنه لا يمكن إصلاح الحساس.
رموز الأعطال حساس TPS:
إذا رافق الأعراض السابقة لتلف الحساس إضاءة لمبة فحص المحرك التشيك أنجن فإنك سوف تجد عند الفحص بالجهاز الكتروني OBD2 أحد رموز الأعطال التي تشير إلى مشكلة في حساس وضع الخانق مثل: P0120 و P0121 و P0122 و P0123 و P0124، P1121.
اقرأ أيضا: حساس كمية الهواء 9 علامات تدل على تلفه
تعليقات
إرسال تعليق