القائمة الرئيسية

الصفحات

كود العطل p0335 الأسباب وطريقة الإصلاح

 

كود العطل p0335  الأسباب وطريقة الإصلاح:

P0335 Code : Crankshaft Position Sensor 'A' Circuit malfunction

 

كود العطل p0335

P0335 أحد رموز الأعطال التي تظهر عند الفحص بجهاز الالكتروني للسيارات OBD-II، وهو كود أعطال يدل على خلل ما في قراءة حساس الكرنك والتي تكون خارجة عن مجال القراءة الصحيحة.

 

أسباب ظهور العطل p0335 :

هناك العديد من الأسباب المحتملة لظهور كود الأعطال p0335، وهي:

-         تلف حساس الكرنك

-         تلف في التوصيلات الكهربائية للحساس

-         أسلاك الكهربائية الخاصة بالحساس إلى غاية كمبيوتر السيارة غير سليمة

-         ضعف في بادئ الحركة

-         ضعف أو تلف بطارية السيارة

-         تلف كمبيوتر السيارة (نادرا).

 

الأعراض التي ترافق ظهور العطل p0335:

-         ظهور لمبة فحص المحرك في لوحة عدادات السيارة

-         اهتزاز المحرك عند السرعة الخاملة للسيارة

-         ضعف في أداء المحرك مع تقطيع والسرعة لا تزيد عن مستوى معين (مثلا 45 كلم / الساعة)

-         توقف المحرك المفاجئ

-         المحرك لا يشتغل في بعض السيارات.

 

هل العطل p0335  خطير:

نعم هذا العطل وكل أعطال حساس الكرنك خطيرة لأنها تدل على وجود مشكلة حقيقية في عمل المحرك، والتي تأثر على أداء المحرك بالانخفاض في قوته وتسارعه رغم الضغط على دواسة الوقود، وهو ما يعني أن هناك زيادة غير واضحة في استهلاك الوقود أيضا، وفي بعض أنواع السيارات قد لا تتمكن من تشغيل المحرك من البداية، وفي بعض السيارات قد تواجه توقف المحرك المفاجئ أثناء السير ولن يشتغل حتى يبرد. 

 

آلية عمل حساس الكرنك:

حساس الكرنك أو كما يسمى أيضا حساس موضع العمود المرفقي هو أحد أهم الحساسات المساعدة على تشغيل المحرك، يستخدم لحساب معدل دوران عمود الكرنك أو بتعبير آخر حساب عدد دورات المحرك في الدقيقة الواحدة RPM

 

يتم استخدام هذه المعلومات بواسطة كمبيوتر السيارة ECM لضبط توقيت شرارة البواجي لإشعال لخليط الاحتراق (وقود/هواء) وكذلك توقيت حقن الوقود في سيارات الديزل. يقع الحساس فوق قرص مسنن يكون خلف المحرك أو يكون بجانب المحرك جهة علبة السرعة فوق الحدافة fly wheel  وفي بعض السيارات يكون جهة سير المحرك. 

 

 يوجد حساس الكرنك على نوعين، حساس تحريضي يتكون من مغناطيس ملفوف بسلك من النحاس تنتهي طرفيه في الوصلة الكهربائية، يولد تيار كهربائي (إشارة فولطية) عند مرور القرص أو الترس المسنن أمامه، وبالتالي فهو ذاتي التغذية ويتكون من سلكين فقط، سلك سالب وسلك إشارة. أما النوع الثاني فهو من تأثير هول يتم تغديته من كمبيوتر السيارة وبالتالي فهو يتضمن ثلاث أسلاك، سلكين للتغذية الموجب والسالب وسلك للإشارة والتي تتغير عند مرور الترس المسنن أمامه أيضا.

 

توجد بالترس أو القرص المسنن أو الحدافة مكان منخفض أو مرتفع زيادة مقارنة مع باقي أسنان القرص تعطي إشارة مختلفة أو معدومة يتمكن كمبيوتر السيارة من خلالها من تحديد توقيت الإشعال في غرفة الاحتراق الأولى داخل المحرك، وبناءا على ذلك تتوالى عملية الإشعال في باقي الغرف الأخرى. 

 

وبالتالي عند تلف حساس الكرنك أو غياب الإشارة بسبب قطع في الأسلاك أو ضعف في البطارية سوف لن تتمكن من تشغيل المحرك في بعض أنواع السيارات، بينما يمكن ذلك في سيارات أخرى تعتمد في الإشعال على حساس الكام شفت ولكن ستظهر أعراض على السيارة وأداء المحرك تذل على تلف حساس الكرنك.

 

طريقة إصلاح كود الأعطال  p0335:

تبدأ الإصلاحات بمراجعة جميع أسباب ظهور العطل الممكنة، وعادة يرتبط ظهور العطل بسوء حالة التوصيلات والأسلاك الكهربائية، لذلك يجب التأكد من سلامة الوصلة الكهربائية لحساس الكرنك ونظافتها و عدم وجود قطع في أسلاكه الكهربائية مع وجود التغدية الموجبة 5 أو 12 فولط والسالبة 12 فولط في وصلة الحساس من نوع تأثير هول أو الإشارة السالبة في النوع التحريضي عند وضع الكونتاكت swich on.

 

مع العلم أنه يمكن اختصار عملية الفحص من خلال التأكد من وجود شرارة في أحد البواجي على الأقل عند تدوير المحرك في سيارات البنزين (طريقة فحص حساس الكرنك)، أو فحص وجود إشارة كهربائية تصل إلى البخاخات عند تدوير المحرك في سيارات الديزل، والتي يمكن الكشف عنها باستخدام لمبة فحص أو قياس الإشارة الفولطية من خلال جهاز الفولط ميتر بين طرفي وصلة أحد البخاخات.

 

أما عند استخدام جهاز الفحص الالكتروني للسيارات نبدأ بمسح العطل المسجل وإعادة الفحص ثانية إذا ظهر العطل  p0335مرة أخرى  نقوم بقراءة البيانات الحية للحساس والنظر ما إذا كانت معدومة وقد يكون ذلك بسبب أسلاك التوصيل الكهربائية بها خلل ما ويجب فحصها إلى غاية كمبيوتر السيارة، أو تكون القراء أعلى أو أقل من القراءة الصحيحة الموصى بها في كتاب السيارة.

 

في كل الأحوال إذا لم تكن هناك مشكلة في الأسلاك والوصلة الكهربائية وظهر العطل ثانية يتم استبدال الحساس بآخر جديد، مع العلم أنه يمكن كذلك تنظيف الحساس من برادة الحديد التي قد تأثر على عمله، كما أن ضعف البطارية في بعض السيارات قد يكون سبب ظهور العطل لأن دوران المحرك عند بداية التشغيل سيكون بطيء مما يؤثر على إشارة الحساس وبالتالي قبل تغيير الحساس يجب شحن البطارية أو استبدالها إذا كانت تالفة.

 

و تجدر الإشارة إلى أن عطل حساس الكرنك إما أن يكون عطل دائم وهي تمثل النسبة الكبرى من الأعطال وهي سهلة الكشف عنها مهما كانت طريقة الفحص المستخدمة، بينما في حالة العطل المتقطع intermittent فانه قد يصعب إيجاد العطل أو تأكيده لأن المحرك يعمل بشكل طبيعي لكنه في بعض الأحيان قد يتوقف بين الحين والآخر أو تظهر عليه الأعراض السابقة الذكر وبالتالي قد لا تتمكن من الحكم على تلف الحساس لما يكون المحرك بارد لأن العطل سيختفي بينما تتوقف قراءة الحساس عندما ترتفع حرارته.



تعليقات كود العطل P0335:

ساعدنا في تحسين infoteccar.com اترك تعليقًا أدناه أو أخبرنا إذا كانت المعلومات الواردة أعلاه تساعدك في إصلاح الرمز. ما هي الأعراض التي ظهرت على سيارتك لرمزP0335 ، وهل قمت باستبدال أي أجزاء؟ و شكرا.

 

أعطال أخرى:

 

p0087     p0088     p0089      p0090     p0091     p0110      p0111     p0112        p0300    p0301     p0335     p0336      p0340     p0341     p0342      p0400     p0420       p0450     p0550     p2251     p2252  

تعليقات